解決策を期待する郡の資金調達に関する研究

著者: エリック・メイヤー

投稿日: 2023 年 8 月 28 日 / 午後 3 時 47 分 (CDT)

更新日: 2023 年 8 月 28 日 / 午後 4:54 CDT

サウスダコタ州スーフォールズ（ケロ） – 2024 年に向けて、州議会議員はサウスダコタ州の郡政府が直面している問題をよく認識していることになるでしょう。

議員やサウスダコタ州立法研究評議会のメンバーとの3回の夏の公式会合を通じて、郡政府に関わるさまざまな関係者が、資金、固定資産税、治安、刑事司法制度、道路維持などに関する一連の問題を明らかにした。

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同グループの4回目の会合は、サウスダコタ州委員会の年次総会に合わせて9月13日にスーフォールズで開催される。 14人の議員からなる委員会は、郡政府を支援するための具体的なアイデアや考えられる解決策について投票する予定だ。

共和党のジム・ボーリン上院議員は、郡の資金とサービスに関する調査委員会の議員の一人である。 同氏は、コストの上昇により、郡の主要な公共安全と道路維持費が妨げられていると強調した。

「郡が実際に資金調達できる唯一の資源は固定資産税だということを常に覚えておく必要がある」とボーリン氏は語った。 「最終的には、これらの問題に対処するためのコストの増加と郡のリソースの制限が問題となります。 特に市の境界内に住んでいない場合、これらは基礎的な地方自治体です。」

この地域で一人当たりの税負担が最も低い州の一つである同州では、固定資産税の納税者は固定資産税の引き上げにうんざりするだろうとボーリン氏は述べた。

「約30年間、物事はかなり順調に進んでいます」とボーリン氏は語った。 「しかし、インフレ圧力や社会の変化、その他多くの要因により、固定資産税が上昇しました。」

その反対に、郡当局者らは議員らに対し、固定資産税では基本的な費用をカバーするのに十分な収入が得られていないと述べた。 最近の会議で、レイク郡委員会のケリー・ウォルマン委員と同委員会の管理責任者シェリー・ガスト氏は議員らに対し、レイク郡は支出に見合った十分な歳入が得られておらず、削減すべき分野は残っていない、と述べた。

ユニークな例として、バッファロー郡委員会のメンバーであるドーン・ケーブル氏は議員に対し、サウスダコタ州中部の人口は1,830人で、活動している企業は1社だけであると語った。

議員と同様に、他の組織も、夏の研究に資金を提供する郡からどのような法案が発展する可能性があるかを監視している。

サウスダコタ市自治体連盟のエグゼクティブディレクター、デービッド・リース氏は、各自治体が郡の歳入に関する進行中の調査を注視していると述べた。

「サウスダコタ市市連盟と加盟自治体は、必要に応じて議員や郡の代表者らと協力して法案提案に取り組むことを楽しみにしている」とリース氏はKELOLAND Newsに電子メールで送った声明で述べた。 「サウスダコタ州のコミュニティに配慮し、地方自治体が悪影響を受けないようにするためです。」

サウスダコタ州には 66 の郡があり、そのうち 64 郡が組織化されており、2 郡 (オグララ・ラコタ郡とトッド郡) が未組織郡であり、各郡は地理的および人口統計的に異なる構成を持っています。

クレイ郡の面積は412平方マイル、ミード郡の面積は3,471平方マイルです。

2020年国勢調査のデータによると、人口はジョーンズ郡の917人といった非常に田舎の人口から、ミネハハ郡の20万人近くまでさまざまです。

各郡は公安と道路に関する主なコストに直面しており、郡監査人は州全体の選挙の仕事の大部分を行っている。 郡統合は1983年にワシャボー郡がサウスダコタ州西部のジャクソン郡と合併して以来行われていない。

ボーリン氏は、故郷のカントン州はサウスダコタ州の66郡のうち19郡よりも大きいと語った。 同氏はまた、現在の郡制度が自動車以前にどのようにして作られたのかについても強調した。

ボーリン氏は、「支出がはるかに膨大であると同時に、リソースの道が限られていることは否定できません」と述べた。 「5年以内に、これらの郡のいくつかは財政的に機能不全に陥るだろう。」